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十分钟在12306抢票千余张,黄牛的抢票软件是何原理?

1987web2024-01-05网络工具566
要讲清楚这个问题,需要先说点题外话。不知道大家以前是否玩过qq的农场、餐厅、抢车位一类的游戏,又是否用过外挂?

要讲清楚这个问题,需要先说点题外话。

不知道大家以前是否玩过qq的农场、餐厅、抢车位一类的游戏,又是否用过外挂?

黄牛的抢票软件是何原理.jpg

当年沉迷这些游戏的时候因为用外挂被封ip无数次,万幸没有直接封号的机制(或者是我还不够贪婪?),后来自己也写外挂,发现这类软件的原理说白了就是这几点:

●1. 通过工具截取数据包;

●2. 分析数据;

数据不外乎是几种网络流行的数据格式(比如json),通过打印出数据每个字段的信息就可以知道结构是什么。

●3. 写一个客户端来和服务器交互;

黄牛软件的原理大致相同。只是因为有实名制的限制,所以除了爬取数据和定时刷新之外,还需要解决模拟用户登陆和绕过验证码的问题,这都是建立在售票系统还不够完善的基础之上。本质跟上古时期票贩子雇一百个民工通宵排队或者自己拿一百个假身份证买票一样。

但所谓魔高一尺道高一丈,比如当年针对qq的外挂一大堆,从查隐身好友到盗号软件再到各种游戏外挂,只要服务器端加大过滤外挂行为的力度,或者改变数据加密方式,你买来的软件可能马上就会变成一堆无用的垃圾。黄牛软件也必然随着售票系统不断升级而迅速失效。

这个时间不会太久,毕竟程序员们都在996。

抢票软件的竞争,归根结底只能是技术的竞争,算法、速度、数据是三大核心。

在市面上合法的抢票软件中,去哪儿app可以说在技术上做的最优秀的一款。

下面从这个角度分析一下它的优势和特点。

1. 算法优势

在大数据技术的支持下,人工智能算法有充足的训练数据用以学习,可以精准预测放票规律,指导软件迅速准确做出响应。并且样本数据越多,未来算法预测会越精准。目前去哪儿app支持安心抢模式,所谓安心抢就是用户可以购买一个保障套餐,10元一份,如果抢不到票呢,可以得到15元赔付。支持这种业务说明产品设计开发者对成功率的预测已经非常准了,只要用户有耐心基本都能出票哦。

2. 服务器离线刷票,持续关注余票数据

我们都有这样的经历,在售票页面上明明看到还有余票,但是下单时候却被提示无票,这往往是由于各个服务器数据同步不及时,数据刷新慢导致的。

12306官方平台推出的候补购票功能.jpg

为了解决这个难题,12306官方平台推出的候补购票功能,候补购票,是未在第一时间买到车票的旅客可以通过提交候补订单的方式排队预订系统第一时间出现的退票或者改签车票。电脑和手机客户端均可操作。选择候补车次坐席后,系统会用绿色、黄色、红色三种颜色的提示,告知旅客目前所处的排队位置,绿色为较少、黄色为中等、红色为较多。

去哪儿app采用的离线刷票技术,算法上完美支持支持了官方的候补购票的功能,并配合本软件独有的的云抢票功能结合来个双通道组合出击,使抢票时候获取的都是真实余票数据,减少无效、失败的下单,使抢票更加精准。

因为去哪儿app都是通过云端服务器自动完成所有购票流程,当把12306的账号密码输入后,就可以将账户交由云端托管,由云服务器代你完成所有购票、支付流程,这就是所谓的云抢票。可想而知,庞大的服务器机组加上超大的互联网带宽,自然使得抢票的速度更为迅猛。

我们来一起看下具体使用方法吧:

通过去哪儿APP购票时,如遇所需车次、席别无票,可自愿按日期、车次、席别、预付款提交购票需求,售票系统自动排队候补,当对应的车次、席别有退票时,系统自动兑现车票,并将购票结果通知购票人。

当旅客在购票时,输入乘车日期、发到站等信息查询没有余票时,页面会在相关车次的席别余票显示列表中出现候补字样,旅客可根据需求点击相应车次、席别对应的候补区域,系统将该需求自动加入当前候补购票需求列表。

特别要说明的是,此功能是不额外收取任何费用的哦。

3. 更高的验证码识别效率

为了防作弊,放票系统可以说是无所不用其极,从它奇葩到变态的验证码就可见一斑,别说是机器人,就是我们这些真实的人类有时候也很难分辨,欲哭无泪啊。

验证码大多分为计算验证码、滑块验证码、识图验证码、语音验证码四大类.jpg

验证码大多分为计算验证码、滑块验证码、识图验证码、语音验证码四大类,解决识图验证码的方式不外乎灰度处理、二值化、去除边框、降噪、切割字符(倾斜度校正)、训练字体库、识别这几个步骤。

去哪儿app的验证码模块结合了打码平台,甚至比真人识别更加迅速和准确,简直不可思议。

4. 充分整合资源

大家有没有听说过中转联程这种航班组合方式呢?

所谓中转联程指旅客从始发地到目的地,通过两个或两个以上的航班衔接完成的旅行,这些相互衔接的航班由一家航空公司承运,或有联运协议的多家航空共同承运。

通俗点说,就是比如我要从A地到B地,如果没有直达的航班,必须选择一个中间经停点C、或者D。我们平时只能通过经验来判断应该在哪里转乘,而中转联程的解决方案会把整个航线网络作为一个树形结构,以出发地位根节点,每个出发航班作为子节点,通过深度优先算法递归遍历左右路径到达城市,便利时需要检查是否存在循环路径,如果有,删除循环路径。

就是比如我要从A地到B地,如果没有直达的航班,必须选择一个中间经停点C、或者D.jpg

完成遍历后,就会得到一个最短路径或者一个最短路径的子集——这就是显示在app页面上的供旅客选择的转乘方案了。

这种方式使多用户之间的重复线路、重复车次合理聚合,优化资源利用率。聚合线路根据各个订单起点和目的地的不同,聚合成最优需要抓取的线路集合,高效刷票。去哪儿app正是基于中转联程数据做了最大化的资源整合,可以在全网无票的情况下,为旅客推荐最省钱,最省时的方案。同时还能提供分段式的行李托运、改签等服务。

5. 预登录机制

这种机制下,用户在放票前不光已经进行了登录步骤,而且将所有可前置的过程都已经在云端准备好,一旦有余票,直接秒杀。等于是放票时第一时间执行了购票的最后一步。这种流水线式的下单操作,使每次成功下单的时间控制在5s以下,充分节约时间,让好容易抢到的票不会被截胡。

6. 智能获取真实余票机制

保证获取真实余票的,是全国分布的上百个节点同时检测余票数据,更快的知道各路局放票信息,有的放矢,降低不必要的操作时间。

7. 高频率刷票

每个整点预约起售的线路,刷票频率高达每秒几千次,总的刷票频率高达每秒几万次,甚至高峰时期可以达到每秒十万次,就像编织了一个细密的大网,绝不使一张票成为漏网之鱼。

8. 分发任务辅助抢票

抢票任务会分发给去哪儿用户联盟,或者手机亲友,通过互助改变排队次序,提高抢票速度。其实就是利用你的带宽,帮助自己和别人刷票,人人为我,我为人人的模式就好像无数客户端在为一个人刷票。在线时间越长,意味着贡献越大,去哪儿会提高你的抢票效率。

对一般的软件来说,使用高峰时期会造成拥堵甚至瘫痪,而分发任务的模式使得越是高峰,越是资源充足,优势也更加明显。

9.无票出行

无票出行,是指电子客票,也叫无纸化客票,是指旅客通过互联网订购车票之后,无需前往售票处取车票,仅凭有效身份证件直接到车站办理乘车手续即可进站乘车,真正实现无票乘车。这让我们的出行变得更简单了,只凭脸凭证就可以踏上心仪的列车,开启温馨的旅程。

无票出行让你的旅途更轻松。互联网时代,一部手机就可以让我们的生活变得轻松自如。电子客票的推广让我们的出行更加萌萌哒,再也不用担心火车票丢失了。以前铁路部门对挂失补进行了升级,大家丢失火车票后出站也可以补,的确方便了大家。但是手续多,浪费时间,特别是进站上车都要验证,这也与信息化时代格格不入。电子客票减少中间环节,让出行更流畅。

去哪儿都能快速抢到票.jpg

怎么样,是不是有些不明觉厉?大家还是通过实际的使用来感受吧,黄金周小长假过年回家。。。去哪儿都能快速抢到票!